Es ist nicht zu erwarten, dass China behaupten wird, eine russische Buk-Rakete habe das Flugzeug MU5735 vom Himmel geschossen. Es ist auch nicht offensichtlich, dass Taiwan die Schuld gegeben wird, da der Absturz über chinesischem Hoheitsgebiet stattfand. Für den chinesischen Flugzeughersteller Comac ist dies jedoch sehr praktisch.
China hat die Auslieferung von Dutzenden von Boeings und Airbusse während der Fake-Pandemie auf Eis gelegt. Eine Flugzeugkatastrophe, in die eine Boeing 737-800 verwickelt ist, könnte ein hervorragendes Alibi dafür sein, westlichen Flugzeugen nicht mehr zu vertrauen und vorrangig einheimische Flugzeuge zu kaufen.
Wie businessinsider.com am 13. Februar 2022 berichtete, ist die C919 bereit, vom Band zu laufen. Aufgrund der Spannungen zwischen den USA und China war es ohnehin etwas schwierig, die in das Flugzeug eingebauten US-Systeme zu bekommen, da 60 % der C919-Teile von US-Unternehmen geliefert werden. Daher war Comac gezwungen, sich auf Sonderlizenzen von Unternehmen wie General Electric und Honeywell zu verlassen, um die für das Flugzeug benötigten Teile zu erhalten.
Wenn Comac alle oben genannten Flugzeuge von (zunächst) Boeing durch C919-Flugzeuge ersetzen kann, wird dies für den US-Hersteller und damit für die US-Wirtschaft eine ziemliche Belastung darstellen. Wer weiß, vielleicht folgt auch der Ersatz von Airbus. Alles, was man braucht, ist ein guter Grund.
Wenn Sie mich fragen, sollten wir diese Flugzeugkatastrophe daher als einen Trick betrachten, um die US-Wirtschaft erneut zu schädigen. Schließlich muss der Dollar abstürzen (wie ich bereits mehrfach erklärt habe) und die westlichen Volkswirtschaften müssen fallen, damit ein Chaos entsteht, nach dem die Menschen den Großen Reset durchführen können.
Drama und Tränen für "trauernde Familien" sind immer gut geeignet, um etwas Glaubhaftes zu verkaufen. Heutzutage kann man alles vortäuschen, auch eine Prozession von Leichenwagen und weinenden Angehörigen. Was Hollywood oder Talpa können, kann China auch.
Der Absturz eines US-Flugzeugs einer chinesischen Fluggesellschaft, bei dem 132 Passagiere ums Leben kamen, lässt die Numerologen unter uns wieder einmal die Zahl 33 erkennen und sofort an ein abgekartetes Spiel (Hoax, Psyop oder wie auch immer man es nennen will) zur Verwirklichung einer Agenda denken. Zumindest scheint diese Agenda mit dieser Flugzeugkatastrophe unterstützt zu werden.
Quelle Link-Einträge: telegraaf.co.uk, businessinsider.com
3 Kommentare
Es ist ein Kinderspiel, ein solches Gerät aus der Ferne zu übernehmen. Vielleicht könnte man Benno Baksteen zurückholen, um einige Dinge zu erklären. ähem.....
Das System würde es dem Flugzeug ermöglichen, sich selbst zur Landung auf einer bestimmten Landebahn zu steuern.[1] Der "ununterbrechbare" Autopilot würde entweder von den Piloten, von den Sensoren an Bord oder von den Regierungsbehörden über Funk- oder Satellitenverbindungen aktiviert werden.
https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_Honeywell_Uninterruptible_Autopilot
https://www.flightglobal.com/diagrams-boeing-patents-anti-terrorism-auto-land-system-for-hijacked-airliners/70886.article
Interessant, aber ein bisschen mehr Interpretation des Absturzes selbst wäre hilfreich. 2 km vor der Absturzstelle konnte er noch in großer Höhe auf dem Radar gesehen werden?
Es ist nicht so schwierig, ein ferngesteuertes leeres Flugzeug für eine psychologische Operation zu opfern.