Es una pregunta frecuente y muchos están seguros de que los chemtrails existen, que esas rayas blancas en el cielo son rociadas deliberadamente y que puede haber tanques adicionales en los aviones con ese propósito. Que la siembra de nubes existe desde hace décadas, todo el mundo debería saberlo ya. Sin embargo, nunca se ha demostrado la existencia de tanques secretos en aviones comerciales. Sin embargo, sí circulan fotos de aviones especiales de siembra de nubes, que también existen con un 100% de seguridad(ver aquí).
He pensado que sería útil investigar más sobre la posibilidad de utilizar óxido de grafeno en el combustible de los aviones. Hacía tiempo que sospechaba que el óxido de grafeno podía incorporarse al combustible de los aviones. La primera pregunta es si es técnicamente posible y si no dañaría los motores. Y la segunda pregunta, igualmente importante, es si el óxido de grafeno favorece la siembra de nubes.
Reconozcámoslo: no es tan difícil mantener dos reservas diferentes de combustible en los aeropuertos. Una consiste en la parafina que se utiliza siempre y la otra está mezclada con el porcentaje deseado de óxido de grafeno (para cuando se quiera sembrar nubes). También se podría mezclar al repostar un avión. Eso podría requerir algunas modificaciones, pero técnicamente debería ser factible.
También es la forma más sigilosa de sembrado de nubes, ya que ningún piloto o personal de tierra tiene por qué saberlo. Se pueden dar instrucciones al control de vuelo para que los aviones despeguen o se aproximen siguiendo un patrón de ruta determinado, con el fin de cubrir la mayor parte posible de la zona sobre la que se desea aplicar la siembra de nubes. Esto no tiene por qué tener una justificación, pero se podría utilizar el argumento de la dispersión de la huella de CO2.
Óxido de grafeno en parafina
Primero vamos a ver si el óxido de grafeno puede mezclarse con el combustible de aviación. Esto parece absolutamente factible desde el punto de vista técnico. Por ejemplo, el sitio web researchgate.net informa:
En la última década, los nanomateriales basados en grafeno se han considerado catalizadores eficaces para la oxidación de combustibles y propelentes, como el nitrometano, la nitrocelulosa , el monóxido de carbono, el metilcilcohexano, el éster metílico de jatrofa, las mezclas de diésel y biodiésel y diversos combustibles de aviación. Por lo tanto, la comprensión fundamental de los mecanismos de reacción catalítica por nanomateriales basados en grafeno es altamente deseable para mejorar sus aplicaciones prácticas.(Fuente, enero de 2018)
A partir de la fotografía Schlieren, la prueba de combustión de las mezclas GO-Jet A-1 en las instalaciones cerradas de disparo único mostró que la adición de nanocristales de GO podía acelerar la velocidad de combustión lineal inicial y acortar los tiempos de retardo de la ignición. Para un 17,9% de Jet A-1 en aire, la adición de GO (2 mg/ml) aumentó la velocidad de combustión lineal inicial de 4,52 a 5,15 m/s (13,8%) y redujo el tiempo de retardo de ignición de 8,195 a 3,045 ms (30%).(Fuente, enero de 2019)
Y physiscsworld.com informó de lo siguiente el 2 de diciembre de 2021:
La simple adición de nanopartículas a un combustible de hidrocarburos puede cambiar significativamente las características de la combustión, según descubrieron investigadores de Canadá. Dopando etanol líquido con minúsculas partículas de óxido de grafeno en condiciones variables, Sepehr Mosadegh y sus colegas del Campus Okanagan de la Universidad de Columbia Británica y de Zentek en Thunder Bay Ontario demostraron cómo el aditivo puede estimular la descomposición del combustible en minúsculas gotitas líquidas. Su descubrimiento podría conducir algún día a combustibles mejorados para motores de aviación, haciéndolos más ecológicos y potentes.
Quizá DARPA lo sabía desde hace más tiempo. Podríamos suponer que esto lleva ocurriendo mucho tiempo y que los estudios científicos deberían dar la impresión de que todo es aún muy sorprendente y nuevo, pero no queremos ser teóricos de la conspiración.
Óxido de grafeno y siembra de nubes
Linda Zou y Haoran Liang, de la Universidad de Ciencia y Tecnología de Abu Dhabi. recibieron el 23 de julio de 2020 una patente sobre la aplicación del óxido de grafeno en la siembra de nubes (haga clic aquí para ver la patente).
El título oficial es "3D reduced graphene oxide/SIO2 composite for ice nucleation". Se trata de un término científico para referirse a la formación de hielo utilizando óxido de grafeno y otro material estudiado (compuesto SIO2). Esa formación de hielo, implica primero la formación de agua a partir de vapor de agua, lo que luego conduce a la congelación. Esa es, de hecho, la definición de siembra de nubes, y una cita de la patente lo demuestra:
Tras buscar en la bibliografía, también se ha descubierto que varios materiales favorecen la nucleación del hielo, entre ellos nanomateriales de carbono como el grafeno y sus derivados, debido a sus propiedades intrínsecas y funcionalizadas de superficie. En particular, la submalla triangular del grafeno (2,46 Angstrom) corresponde a la estructura natural del hielo, lo que podría promover el crecimiento epitaxial del hielo hexagonal estable a nivel atómico.
Los derivados del grafeno, como el óxido de grafeno (GO), también presentan propiedades de formación de hielo porque las moléculas de agua pueden ser atrapadas eficazmente por diversos grupos funcionales oxigenados hidrófilos que existen en el GO.
Se ha informado de que las partículas de hielo atmosférico desempeñan un papel crucial en la formación de nubes.
El óxido de grafeno puede sembrar nubes en el combustible de los aviones
Por tanto, podemos concluir con certeza que el óxido de grafeno es extremadamente adecuado para sembrar nubes y que también es adecuado para añadirlo al combustible de los aviones. Incluso mejora el proceso de combustión. Para que conste, el óxido de grafeno (GO) es un catalizador y, por tanto, no se quema durante el proceso de combustión.
Eso plantea inmediatamente la cuestión de si también podría estar en el combustible de los coches. Dejaré esta cuestión a su propia imaginación. Sin embargo, quería ir más allá del tema de la siembra de nubes.
La pregunta acuciante que me ronda la cabeza desde hace tiempo es si el óxido de grafeno (que puede ser pulverizado en el aire, sin que los propios pilotos lo sepan, al ser a través de combustible) también llega a nuestras aguas subterráneas cuando cae, si las plantas y los árboles lo absorben y si los animales y los seres humanos pueden inhalarlo o tal vez ingerirlo a través de la piel.
Permítanme centrarme en primer lugar en si el óxido de grafeno puede penetrar a través de los pulmones y la piel y causar daños. El resto también es digno de estudio, pero eso viene después.
Óxido de grafeno a través de la piel y los pulmones
¿Puede el óxido de grafeno penetrar fácilmente a través de la piel? La respuesta es "sí". Por ejemplo, se han realizado numerosas investigaciones sobre la administración de fármacos a través de la piel utilizando óxido de grafeno. Sólo hay que ver lo que dice Google cuando se hace una búsqueda:
Las nanopartículas pueden penetrar en la piel en función de su tamaño, carga y química superficial. Estos sistemas de partículas coloidales con tamaños a menudo en torno o por debajo de 200 nm ofrecen liberación selectiva de fármacos, liberación sostenida, bioestabilidad mejorada y baja toxicidad. 25 de mayo de 2021
Así que depende del tamaño, pero en teoría, el óxido de grafeno es capaz de penetrar a través de la piel. Queda la duda de si también puede penetrar a través de los pulmones. Se han realizado investigaciones al respecto, pero se han llevado a cabo en ratas y se han centrado principalmente en los efectos del envenenamiento.
El estudio puede consultarse en el sitio web de la Biblioteca Nacional de Medicina y hace referencia a otros estudios sobre la toxicidad del óxido de grafeno. Una cita de ese informe de investigación:
Cuando el tamaño lateral era inferior a 5 μm, los macrófagos alveolares infundidos con grafeno y óxido de grafeno mostraban resultados similares con una toxicidad mínima. Sin embargo, cuando el tamaño lateral era superior a 5 μm, el grafeno provocaba una respuesta inflamatoria en el líquido BAL tras la exposición (Ma-hock et al., 2013).
Líquido BAL es la abreviatura médica de "lavado broncoalveolar", que designa la recogida y el examen del líquido pulmonar. En resumen, las nanopartículas más pequeñas de óxido de grafeno no parecen ser tóxicas, pero el óxido de grafeno a partir de 5 μm sí provoca inflamación pulmonar.
Conclusión
Podemos concluir entonces que, en principio, es posible sembrar nubes a través del combustible para aviones (añadido de cualquier forma) y que el óxido de grafeno no tiene ningún efecto adverso sobre la combustión o los motores. Incluso proporciona más ahorro de combustible (lo que podría ser un argumento de venta para convencer a las aerolíneas).
No conocemos las dimensiones exactas de cualquier (y posible) óxido de grafeno añadido al combustible, pero en principio, puede causar neumonía a tamaños a partir de 5 μm. También puede penetrar a través de la piel.
Ahora sabemos que la neumonía fue uno de los fenómenos "covid-19". Sólo que no sabemos con certeza si el óxido de grafeno fue añadido al combustible de los aviones (parafina) o quizás incluso al combustible de los coches por los proveedores de combustible (las grandes compañías petroleras). Sin embargo, podemos mirar hacia arriba y observar patrones regulares y comprobar que las vetas de las nubes perduran durante mucho tiempo.
Por tanto, la adición de óxido de grafeno podría acelerar la formación de nubes (efecto de siembra de nubes), invadir la piel y los pulmones y, en teoría, provocar síntomas de "covid-19" (neumonía). ¿O esto ya ocurre en la práctica? ¿Qué opina usted al respecto?
Entradas de enlaces: researchgate.net, researchgate.net, physiscsworld.com, ncbi . nlm . nih .gov, ncbi.nlm.nih.gov
34 comentarios
¿No es también mucha coincidencia que la composición del combustible haya cambiado en 2019?
https://www.anwb.nl/auto/brandstof/benzine-e10-e5
Buen artículo de nuevo Martin. Por cierto, yo lo llamo inyección de aerosoles estratosféricos. Hace que la gente se cortocircuite un poco cuando cae el tema de los "chemtrails" 🙂 .
" El bioetanol es un alcohol obtenido por fermentación de azúcar, maíz o trigo y es una forma de energía renovable".
Este llamado "bioetanol" también se produce utilizando pesticidas altamente tóxicos. Ese veneno luego se quema en el motor de la venda y sale por los gases de escape. Esto mientras el petróleo y el gas parecen ser una fuente inagotable de energía, "pico del petróleo", "combustibles fósiles", todo un disparate.
Cuando algo arde, deja de ser tóxico. Sin embargo, el óxido de grafeno funciona como catalizador y, por tanto, no coquema por sí mismo, sino que acelera el proceso de combustión. Esto significa que, cuando se mezcla con el combustible, sí sale por el tubo de escape.
Sobre los chemtrails, he visto todos esos documentales conocidos (como The Dimming) y estudiado sitios web (geoengineering.com y por supuesto veo esas rayas en bonitos patrones sobre mi cabeza todos los días. Pero poco concreto sale realmente de eso. En silencio, también me he preguntado si los supuestos constituyentes de esos chemtrails (bario, aluminio y bastantes más) podrían ser un pararrayos del constituyente oculto Óxido de Grafeno. Y que estamos (podríamos estar) enfermos por esos chemtrails.
Espero que esto te ponga en la dirección correcta, Martin.
Bueno, mejor no a la derecha....? Entiendo que es bueno tener conocimiento de esto y compartir ese conocimiento, pero si todos seguimos quejándonos de esos galones y compartiéndolo por todas partes todo el tiempo, no "resolverá nada", para quedarnos en términos apropiados. De hecho, al hacerlo, sólo creamos más de lo que no queremos y la 'otra parte' se parte el culo de risa.
Lo mismo ocurre cuando mucha gente habla de que el alboroto de la corona estallará de nuevo pronto en otoño. Al expresar y compartir este tipo de información, creamos (inconscientemente) exactamente lo que no queremos. Así es también como funciona la oposición controlada: hablando tanto como sea posible sobre toda la miseria y lo que se avecina y lo malo que es todo para atraer a tanta gente como sea posible a ....
Me gusta leer los mensajes de Martin en los que escribe lo que podemos hacer al respecto, cuál es el otro camino y lo poderosos que somos en realidad, si tan sólo nos atrevemos a salir de esa matriz.
Así que también siento mucha curiosidad por lo que podríamos hacer al respecto para detener a esos "streakers". Eso es en lo que quiero trabajar y comprometerme.
En este caso, se trata de información nueva. Se habla mucho de los chemtrails, pero no se había hecho antes ninguna relación con la posibilidad de óxido de grafeno en el combustible. Es importante plantear esto porque da una perspectiva diferente sobre el inicio de la operación de psyop llamada coronavirus. Al fin y al cabo, la mentira de la contaminación es perpetuada por esos medios alternativos.
Así que, en mi opinión, se queda un poco corto decir "sí, ahora sabemos lo de los chemtrails". No, al contrario, el tema de los chemtrails se basa sobre todo en historias no demostradas sobre tanques ocultos en aviones comerciales. En este artículo, sin embargo, se ve a la ciencia convencional confirmando las posibilidades del óxido de grafeno (lo cual es importante para que no puedan descartarlo con sus verificadores de hechos). Así que no se trata de chemtrails, sino de lo que se ha etiquetado erróneamente como chemtrails. Es muy posible que se trate de estelas de óxido de grafeno.
No puedes hacer nada al respecto. Probablemente no vueles los tanques de almacenamiento de combustible. Lo que sí puedes hacer es descubrir que la contaminación es un mito y que es mucho más probable que la causa sea el envenenamiento (teoría de los gérmenes frente a teoría/práctica del terreno).
Una vez que te das cuenta de ello (véase el punto del menú"la mentira de la infección") te das cuenta de que no debes vacunarte. Imprescindible.
@ Cult
Creo que tiene toda la razón.
Gracias, me alegro de oírlo 🙂 .
De hecho, entonces estaba aceptando poco a poco que esas rayas formaban parte de él. Pero, definitivamente, ¡no pertenecen! En primer lugar, no porque deberías querer ser capaz de manipular completamente el clima (lo que dicen que la Fuerza Aérea de EE.UU. quiere ser capaz de hacer completamente para 2025: https://mega.nz/file/grZTiIRQ#CvgQt60QNlX8vrC-zY2Xp1FFwio9YguuVwKCrnkgYVs ) y en segundo lugar, porque no deberías querer enfermar deliberadamente a la gente sólo para poder venderles tú mismo la medicina.
Bien expuesto y es bueno saberlo. Cuando se pulveriza óxido de grafeno, la persona verdaderamente despierta conoce obviamente su propósito. Independientemente de la neumonía o no....
La pregunta que me preocupa especialmente es "¿qué podemos hacer al respecto, cómo podemos detenerlo?".
¿Quizá podría escribir algo al respecto, para que podamos centrarnos en eso y empezar a crear algo hermoso?
El almacenamiento de la parafina suele estar muy lejos del propio aeropuerto, por lo que no hay ninguna posibilidad de añadir el óxido de grafeno u otros componentes fuera de la vista. Véase, por ejemplo, https://www.stuff.co.nz/business/96941407/digger-scraped-and-cut-crucial-jet-fuel-pipeline-affecting-thousands-of-auckland-airport-travellers
No hace mucho tiempo, he publicado un comentario que tantos animales alienígenas en maletas y cajas de esquí de repente están entrando en el país. Goedom igual que yo los monos escapados enfermedades están dando vueltas a su alrededor. En este contexto, justo hoy el Telegraph:
https://www.telegraaf.nl/nieuws/1277071630/slang-bijt-in-lip-van-meisje-2-dus-bijt-zij-terug-slang-overlijdt De nuevo, esta historia tiene un lado simbólico
https://www.telegraaf.nl/nieuws/1529993268/marian-treft-grote-hagedis-in-achtertuin-we-hoorden-hem-achter-de-prullenbakken-duiken
https://www.telegraaf.nl/nieuws/1558619826/voor-het-eerst-apenpokken-bij-een-hond-vastgesteld-sliep-met-besmette-eigenaren-in-bed
https://www.telegraaf.nl/nieuws/785771019/rode-panda-ontsnapt-uit-dierentuin-vlak-voordat-hij-moet-paren-en-verstopt-zich-in-vijgenboom
Y véase también el brazo de Biden en la foto que acompaña al artículo. Veo esta pose más a menudo en los medios de comunicación https://www.telegraaf.nl/video/999468777/biden-laat-zien-dat-hij-geen-slaaf-van-bedrijfsleven-is
Lo que me pregunto. Supongamos que es cierto lo de los chemtrails, seguro que también lo inhalan nuestros diputados y miembros de la realeza.
Que se suben a su coche carísimo con conductor y filtros de aire.
No veo a Willem Alexander sacando un barco en un día nublado y a Marc Rutte sólo montando en bicicleta para una sesión de fotos de propaganda en cielos azules despejados.
Por supuesto, no ponen ese combustible con óxido de grafeno en los depósitos todos los días.
Thierry Baudet, Gideon van Meijeren y muchos más andan por todas partes. Y los chemtrails son mundiales. ¿Habrá acaso un antídoto para lo que están ingiriendo?
Sí, ya conocemos las reacciones de los trolls.
Si lees con atención, en ninguna parte he dicho que esto ocurra a tiempo completo y en todas partes.
Es bueno que también escribas algo sobre los chemtrails Martin, he estado mirando al cielo durante años y a veces es como queso de mantequilla y huevos con esas rayas.
Tuve unos días azules claros la semana pasada, ayer el spray comenzó de nuevo. Lo que he notado desde hace un tiempo es, cuando se acerca una tormenta, se aleja de nuevo después de unos golpes fuertes y luego llega una lluvia muy extraña que me recuerda a una cantidad medida de agua, de corta duración, como si la ducha se abriera brevemente. Más tarde, cuando vuelvo a limpiar los muebles del jardín, el trapo está negro... Hoy ha vuelto a ocurrir lo mismo. Y mi coche tenía otra capa extraña.
A veces me pongo literalmente enferma de lo que nos hacen. Entonces no puedo soportarlo más durante un tiempo. Pero, afortunadamente, tengo el poder de retirarme de este juego y puedo dejarlo si quiero. Las marionetas que manejan el guión no pueden y nunca podrán.
Esas "rayas de avión" que permanecen durante mucho tiempo son rayas de avión que permanecen durante mucho tiempo hasta que se ha realizado una medición fiable (medir es saber). Sin medición, no se sabe si hay sustancias químicas en esas rayas de condensación. Las muestras de suelo podrían ser un indicio. Por cierto, cualquier "lluvia radiactiva" de los productos químicos acabará en un lugar distinto de donde se pulverizó. Se podría suponer que esto ocurre principalmente durante las precipitaciones.
Andrew Johnson, que siempre trata de ser objetivo, profundizó en el fenómeno denominado "estelas químicas" por la "comunidad de buscadores de la verdad". Eso es porque esa comunidad que busca la verdad está dirigida por guardianes/desinformadores/gestores de la percepción que lanzan los términos. (Como, por ejemplo, en los Países Bajos el término "Romeo" para los policías de paisano fue lanzado de repente )
Johnson bautizó las estelas de los aviones que perduran durante mucho tiempo como "estelas de larga persistencia".
Desde que he visto las docenas de patentes (Wetter adler) de qué sustancias se permite añadir al combustible de los aviones porque "no se ha observado ningún daño en los motores" yo -en pequeños círculos- vuelvo a llamar chemtrails a las rayas de avión que persisten durante mucho tiempo. Cuando veo franjas de aviones que se entrecruzan donde se forman el rosa, el verde y el amarillo, las llamo "estelas químicas de dos componentes" porque eso es lo que parecen.
Durante las tormentas, los aviones de combate son invariablemente voló sobre Argentat hasta Vayrac aquí. Ni idea de si eso tiene sentido , el ejercicio -visto. Podría ser la siembra de nubes oid. Normalmente practican una vez a la semana, a menudo los jueves. Hace poco, dos de ellos se acercaron a nuestra montaña y volaron a unos 150 metros de altura y a toda velocidad. Debe de ser emocionante. Como ser humano y como animal, da mucho miedo, y por aquí corre un hombre enfadado y confuso gritando algo sobre "terroristas", "fascistas" y "nazis y similares" .....
Observé aquí, en el suroeste de Francia, que las estelas de aviones colgando (de vuelos comerciales) se convertían en nubes, y esto ocurrió durante semanas seguidas y seguí el flujo de aire en ventusky también puedes mirar atrás en todos los datos allí. En fightradar miré de qué vuelos comerciales se trataba. Para mi fue claramente la acumulación de una enorme área de chubascos que sorprendió a Alemania y Bélgica con abundante lluvia.
Así que mi teoría de la conspiración es que se está utilizando para la manipulación del tiempo tal vez en combinación con NEXRAD (fuente; adler más húmedo) y cloudseeding y posible tecnología secreta DEW. Sólo decir el tipo de tecnología secreta que "buscador de la verdad" Informe Corbett no se le permite hablar.
No añado enlaces porque creo que "trozos del tamaño de un bocado" hace pereza. No es que piense que la pereza sea necesariamente mala 😉 pero en el caso de la búsqueda de la verdad, la pereza es la oreja del diablo. Así que al escribir andrew johnson, el perezoso fact checker entra automáticamente en el dispositivo burbuja de google, por lo que todavía tienes que escribir "chemtrails", por ejemplo.
Llené el depósito hace unos días, pero hay un olor tan fuerte en el coche un olor muy distinto y me ha hecho realmente mareado y no sentirse bien desde ayer ... ahora que estoy leyendo esto....
Yo mismo he tenido durante varios años que toser regularmente después de medio día o al día siguiente después de estar fuera. Lo vengo notando desde hace algún tiempo.
Además, durante años he comprobado que el viento a menudo se siente como un aire acondicionado, incluso huele a aire acondicionado, creo.
Ese tipo de aire provoca sequedad en las mucosas, lo que conduce a la tos o al debilitamiento del sistema inmunitario.
¿Sabías que la capital de los Países Bajos
(Arco Iris) de Ámsterdam es el MAYOR Puerto Petrolero del mundo
https://www.portofamsterdam.com/nl/business/ladingstromen/natte-bulk/benzine
Como cantante, utilizo mis pulmones hasta la última célula; como almohadilla de golpeo o como "tensor" para las notas libres. Pero desde hace unos años, me dan muchos problemas; y sobre todo después de un paseo en bicicleta por la ciudad con tiempo húmedo. La mucosa pulmonar está seca y a veces ya no hay movimiento con las frecuencias. También siento una especie de fuego en los pulmones, combinado con electro-smog. Cantar se ha convertido en una necesidad para mantener los pulmones y los bronquios flexibles y sanos, y con ello el resto.
Leyendo el artículo, acababa de ver una foto de Henry Morgentau y el Dr. Chen, de la Segunda Guerra Mundial. Se lo estaban pasando en grande.
El investigador Harald Kautz descubrió que los nazis habían descubierto cómo licuar piedras de sustancia viscosa negra, conocidas desde hacía tiempo por la élite. La sustancia viscosa negra es óxido de grafeno y parece ser el medio de comunicación con entidades del reino astral.
También es la piedra que se encuentra en la Kabaa de La Meca; y a la que todos rinden culto. Se comunica con el gran arquitecto, por así decirlo.
Esto suena super espeluznante por supuesto.
China es el mayor productor de óxido de grafeno desde 1990; el 80% procede de minas chinas. Cantidades gigantescas.
En los Protocolos de Sion se dice que utilizarán sustancias químicas invisibles para atacar a los seres humanos y obtener "poder".
Estos Morgentau y Chen parecen 'judios' pero yo los veo como agentes de un club totalmente diferente; el club islámico Sunnie formado por los mongoles en su momento. Estos asiáticos eran maestros en dirigir a otros para su sueño más grande; Regla de Oro como la dominación del mundo. También fundaron Kiev primero; como uno de los peones hacia Occidente.
Los germanos siempre les superaron en conocimientos de fundición de hierro y armas. Así que abordaron esos primero.
Afein. Que esta patente provenga de la Universidad Khalifa de Abu Dabi, cerca de Dubai, en 'Arabia Saudí (turca); no me sorprende.
Lo que ayuda contra esa afección pulmonar es la Glutamina. Eso está en todo tipo de cosas, y en NAC, pero eso es caro. Turmeric es también un kindler de Gluthation en el cuerpo; y más barato. también si usted quiere tragar.
Además, he encontrado que la Histidina y el zinc ayudan a los pulmones a absorber el oxígeno correctamente.
Ah sí, el óxido de grafeno también bloquea la luz UV. Así que aún más sol en los momentos adecuados.
Y lo bueno también parece que se usa para antidepresivos... se consigue gente 'feliz' con ello.
Pequeña corrección: el óxido de grafeno no es un mineral en bruto, sino que se produce a partir del grafito.
En el pasado, el método más común para fabricar óxido de grafito era el de Hummers y Offeman, en el que el grafito se trata con una mezcla de ácido sulfúrico, nitrato sódico y permanganato potásico (un oxidante muy fuerte). Sin embargo, recientemente se han desarrollado otros métodos que, según los informes, son más eficaces, ya que consiguen un nivel de oxidación del 70% utilizando mayores cantidades de permanganato potásico y añadiendo ácido fosfórico en combinación con el ácido sulfúrico en lugar de añadir nitrato sódico.
En realidad, el óxido de grafeno es un subproducto de esta oxidación, porque cuando los agentes oxidantes reaccionan con el grafito, la distancia interplanar entre las capas de grafito aumenta. El compuesto totalmente oxidado puede dispersarse en una solución básica, como el agua, y se obtiene óxido de grafeno.
Sí idd. Minas de grafito son.
Que contribuye a una mejor combustión(incluso cercana al 10%) ha sido estudiado y resulta cierto según "un" equipo de investigadores
Así que eso... podría ser un argumento para mezclarlo ;-), al menos no daña los motores (lo más importante).
Si beneficia a la combustión de casi el 10%, tenemos que creer, por lo que tienen una excusa para mezclarlo.
https://www.graphene-info.com/graphene-oxide-could-improve-aircraft-fuel
Y este artículo de 2009 muestra que la gente había sido consciente y trabajado en querer añadir óxido de grafeno a los combustibles durante mucho más tiempo:
https://www.graphene-info.com/fuel-additive-made-graphene-may-help-combustion-engines-be-more-efficient
Rudolf Steiner habla extensamente del carbono (grafito, carbón), entre otros, en sus conferencias para la agricultura. En ellas explica que el carbono da estructura a la materia. También es la "piedra filosofal" y la razón por la que tantas personas tienen algo con "piedra" en su nombre. El hombre también está hecho en parte de carbono (elemento número 666). Dice que si al hombre se le da demasiado carbono, "se pondrá rígido". Espiritualmente, el carbono es el portador del Yo; lo que él llama Ego. Y eso fluye en la sangre. Esa habrá sido la razón del "Miércoles de Ceniza"; extinguir el Yo.
Luego explica que el oxígeno es el portador del cuerpo etérico, que da la fuerza de la forma. Para que el oxígeno trabaje con el carbono, se necesita nitrógeno. Explica que el Nitrógeno, es decir, el nitrógeno, es el portador del campo astral; la vida del pensamiento; la vida del sueño (y donde residen las entidades).
Argumenta que este nitrógeno es necesario para evitar que el carbono domine y por lo tanto haría que todo se endureciera. Todo esto entonces con la ayuda del azufre; el azufre....El nitrógeno entonces también proporciona la proteína.
Lo que de repente me lleva a los agricultores; emiten demasiado nitrógeno. Eso no concuerda con todo ese óxido de grafeno que ponen en todo.
Si hay demasiado nitrógeno, y demasiado carbono, pero no suficiente oxígeno, entonces todo se 'endurece' y el oxígeno ya no puede funcionar, todo, y nosotros también, morimos. Esto es también lo que se ve cuando se inyecta; o uno tiene un ataque al corazón debido a los coágulos de sangre (endurecimiento) o uno muere por la incapacidad de absorber oxígeno.....
Esto también estaba ya en la vacuna de la gripe.
¿Por qué habría poco oxígeno? Porque la radiación absorbe oxígeno.
Así que el nitrógeno tiene que bajar; de lo contrario todo se convierte en proteína.... y o muere?
Luego está el elemento hidrógeno; que el sol también contiene; da calor (¿demasiado ahora?) que hace que todo se disuelva de nuevo.
Así pues, todo debe estar en "equilibrio".
Que estos ánades reales están tratando de imitar....
https://www.newfoodculture.info/HOLISTIC/1-living_substances.html
Lo importante aquí es
¿Por qué no oímos nada de esto en los otros medios alternativos donde equipos enteros se sientan detrás de escritorios día y noche?
¿No podrían haberlo descubierto? Qué extraño, otra vez.
Hablan de brazos magnéticos y bisceptos, pero nada sobre el descubrimiento del artículo anterior.
Una vez más, de lo que nunca se habla en los medios alternativos es de la "mentira de la contaminación", tan discutida y demostrada en este sitio.
Quizá alguno de los lectores se lo pregunte algún día en sus páginas web
Deliberadamente no voy a mencionar aquí los muchos sitios de cabras judas, pero puedes encontrarlos así
Que haya equipos enteros detrás del mostrador lo dice todo.
Si la gente deja de vacunarse, lo ponemos en la medicina, ¿no?
https://www.rivm.nl/nanotechnologie/medische-toepassingen/nieuw-antibioticum-van-grafeenoxide-kan-antibioticaresistentie-voorkomen
El estudio español en el que se demostró la presencia de óxido de grafeno en varias muestras de diferentes vacunas contra los cóvidos ya se comentó aquí una vez. Para completar la información, aquí está el enlace de nuevo:
https://www.researchgate.net/publication/355979001_DETECTION_OF_GRAPHENE_IN_COVID19_VACCINES
Tras la investigación, un ciudadano preocupado formuló preguntas al Parlamento Europeo. La pregunta era si la UE realizaría investigaciones de seguimiento a raíz de la investigación:
https://www.europarl.europa.eu/doceo/document/P-9-2022-000303_EN.html
La respuesta es reveladora; no puede haber óxido de grafeno en las vacunas
por lo que no está en ellas:
https://www.europarl.europa.eu/doceo/document/P-9-2022-000303-ASW_EN.html
Ya sé cuál es el animal favorito de todo político, el avestruz 😉 .
Hoy NU.nl también publica un artículo sobre el acuerdo de boquilla con van Lienden.
El quinto párrafo dice:
"Los implicados obtuvieron unos 28 millones de euros de beneficios. Algunas de las máscaras bucales fueron rechazadas por el RIVM porque contenían grafeno. Hasta ahora no se ha utilizado ninguna de las máscaras bucales".
nu.nl/domestic/6218037/volver-a-atacar-casas-y-coches-de-lienden-y-socios.html
https://www.rivm.nl/nanotechnologie/medische-toepassingen/nieuw-antibioticum-van-grafeenoxide-kan-antibioticaresistentie-voorkomen
Tal vez un buen complemento.
Este es un sitio web donde se pueden ver las especificaciones de las aeronaves, incluyendo donde los rastros están en el aire. Así que usted consigue un poco de una idea qué patrones vuelan. tal vez esto traerá algunas conclusiones.
Enlace: https://globe.adsbexchange.com/
Visto cielo tóxico por Anne Heche? Sobre chemtrails pero también sobre Covid, y escabroso pero cierto, en su propia película su propia muerte es 'anunciada' misma escena, bodybag, e incluso la fecha de la muerte se puede ver en film.... increíble.